國內(nèi)部分刮板輸送機采用交叉?zhèn)刃妒阶鳂I(yè),在機頭布置兩套傳動裝置,其中一套,與輸送機鏈道垂直,布置在煤壁側(cè);另一套,和鏈道平行,布置在采空側(cè)。機尾傳動裝置與鏈道平行,也布置在采空一側(cè)。
在電機與減速器之間采用液力耦合器來調(diào)速,以實現(xiàn)無負載”柔軟“起動。偶合器能大大改善輸送機傳動系統(tǒng)的受力狀況,保障了系統(tǒng)的安全運行。
調(diào)速型液力偶合器屬于一種安裝在原動機和工作機之間的液力傳動元件,它可在電機輸入轉(zhuǎn)速恒定的條件下,在設(shè)備運轉(zhuǎn)中,通過操縱勺管,對其輸出轉(zhuǎn)速進行無級調(diào)節(jié),并使電機的功率通過液力偶合器泵輪和渦輪之間工作油的循環(huán)流動,平穩(wěn)而無沖擊地傳遞給工作機。
奧創(chuàng)液力偶合器產(chǎn)品的主要特點是工作可靠,使用壽命長。正如奧創(chuàng)液力的公司精神——堅定不移,專注工作。
有了安全運行的保障,刮板輸送機能更好的工作。
想了解更多,為什么要安裝使用液力偶合器在礦用刮板輸送機上?bxjd.net/service/information/794.html